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    液压传动对专用汽车的许多专用设备和装置来说，往往是其他方式所难以代替的，因此在专用汽车上得到了广泛引用。这是由于液压传动具有诸多优点。

    液压传动能实现较大范围的有级调速或无级调速，速比可达100:1至2000:1.调速方便，且能在运行过程中进行；液压传动工作平稳，反应快，冲击小，能快速起动、制动和换向；液压传动的各部分之间是由管道连接的，其总体布置和安装有很大的机动灵活性；液压传动控制和调节简单、方便、省力，易于实现自动化和过载保护；液压传动的工作介质是油液，可使各液压元件自行润滑，故使用寿命长；液压传动单位质量传道功率较大；液压元件结构紧凑、质量小；液压元件都是标准化、系列化、通用化产品，便于组织专业化大批量生产，以提高产品质量，降低成本。

    尽管液压传动有上述种种优点，但也存在一些缺点。例如，油液的泄露和油液的可在缩性使液压传动无法保持精确的传动比，传动效率较低；液压传动不宜在高温、低温下工作，对油压的污染也比较铭感；由于油液流动的压力损失达，不宜远距离传动。

    液压元件的制造和液压系统的检修要求有较高的技术水平，目前液压元件成本高，但是，液压传动技术的不断完善，它在专用汽车上的应用已越来越普遍，这也是多数专用汽车的一大特点。

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