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一、 程力牌沥青路面热再生修补车( CLW5180TXBD6 )产品概况
储料式(保温料箱)路面养护车采用二类汽车底盘加装由我公司精心设计制 造的沥青混合料保温料仓、沥青罐、导热油加热系统组成。保温料仓采用导热油 和烟气复合保温,热效率高,满足沥青混合料长距离保温运输的需求。保温料仓 配备液压启闭顶门,操作简单,装料方便;螺旋输出混合料,出料速度可控,特 殊设计的嵌入式导热油加热结构,防止料温降低及结拱。沥青罐体外包不锈钢美 观大方,罐体外壁衬有硅酸铝隔热层,沥青罐及管道全部采用导热油保温,保温 效果好,管路不易堵塞。可根据施工情况,采用手动喷枪喷洒乳化沥青作为粘层, 施工完毕沥青泵及管路系统采用高压空气冲洗,无需进行柴油清洗,低碳环保。 工作装置采用液压传动,安全可靠。另配有大容量发电机组,可以对导热油加热 系统提供动力,同时也可向其他施工工具输出电力,满足多种工况。
二、 程力牌沥青路面热再生修补车( CLW5180TXBD6 )产品技术参数
产品型号 | CLW5180TXBD6 |
产品名称 | 沥青路面热再生修补车 |
底盘型号 | DFH1180EX8 |
型 式 | 平头带卧,4×2 后驱动 |
发动机型号 | B6.2NS6B210 |
功 率(kw/ml | 154/6200 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2018 国Ⅵ |
轮胎型号 | 10.00R20 |
驾驶室准乘人数 | 3 |
外形尺寸 L×W×H(mm) | 8080*2500*3220 |
整车整备质量(kg) | 11990 |
最大总质量(kg) | 18000 |
轮 距(mm)/前轮 | 1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860mm |
轮 距(mm)/ | 1820,1860,1800(mm) |
轴 距(mm) | 4700mm |
前 悬(mm | 1400 |
后 悬(mm) | 1880 |
接近角/离去角 | 17/14(°) |
轴荷(kg) | 6500/11500 |
最高车速(km/h) | 89 |
百公里油耗(L) | <20 |
乳化沥青罐额定容量(L) | 150 |
保温料仓额定容积(m 3 ) | 5 |
保温料仓燃烧器功率(×10 3 kcal/h) | 100 |
工作介质允许粘度(Cst) | ≤300 |
清洗系统最大气压(MPa) | 0.6 |
液压系统最大压力(MPa) | 16 |
液压系统最高油温(℃) | 85 |
导热油最高使用温度(℃) | 180 |
导热油系统最高压力(MPa) | 0.15 |
三、程力牌沥青路面热再生修补车( CLW5180TXBD6 )主要部件配置参数
序号 | 名称 | 数量/台 | 供应商/参数规格 | 标准/选配 |
1 | 底盘 | 1 | 东风天锦 4×2 | ● |
2 | 沥青泵 | 1 | 黄石齿轮泵 | ● |
3 | 导热油泵 | 1 | 河北泊头 | ● |
4 | 燃烧器 | 1 | 利雅路/G10 | ● |
5 | 发电机 | 1 | 6kW 汽油发电机 | ● |
6 | 齿轮泵 | 1 | 天津天机 | ● |
7 | 沥青泵驱动马达 | 1 | 天津天机 | ● |
8 | 输料螺旋马达 | 1 | 汉竹 | ● |
9 | 液压油缸 | 2 | 程力 | ● |
10 | 多路阀 | 1 | 合肥长源 | ● |
11 | 可调优先分流阀 | 1 | 杭州 | ● |
12 | 气动三通球阀 | 1 | 浙江 | ● |
13 | 法兰球阀 | 1 | 浙江 | ● |
三、程力牌沥青路面热再生修补车( CLW5180TXBD6 ) 产品优势及技术特点
沥青路面一般正常使用一年后,路面小范围病害开始出现。为了使修补沥青路面的坑槽、网裂、拥包、松散等病害变得更加及时快速,达到现代公路养护要求的“快速到位、快速修补、快速撤离”目标,保障道路安全畅通,我公司结合国内公路养护现状,消化吸收了国际同行的先进技术及经验,研发设计了CLW5180TXBD6 型储料式(保温料箱)路面养护车。其主要用于沥青路面坑槽、龟裂的修复,作业步骤为:破碎损坏路面→清理旧料→喷洒沥青粘层→填补新混合料→压实→结束作业。
CLW5180TXBD6 型储料式(保温料箱)沥青路面养护车主要定位在高速公路和一、二级干线公路以及市政道路的路面坑槽、龟裂等早期病害的养护施工,其功能特点包含以下几方面:
1.底盘全新升级,东风天锦底盘,康明斯 210 马力发动机,承载能力提升,动力强劲,爬坡能力更强,性能可靠;
2.直接应用搅拌站沥青混合料,保证级配和油石比;
3.热沥青混合料保温储运,温降≤10℃/h;
4.沥青混合料料仓配备液压启闭仓门,装料方便,既可由沥青搅拌站装料,也可用装载机上料;
5.螺旋输出沥青混合料,出料速度可控,特别设计有嵌入式导热油加热装置,防止仓内混合料降温结拱;
6.采用螺旋均衡输送装置,有效降低螺旋输送时的负载,改善工况;
7.螺旋叶片采用专用高强度耐磨钢制造,耐磨性能是普通钢材的三倍,使用寿命大大延长;
8.可选装电加热装置,使用市电加热导热油,对仓内物料进行保温,驻车加热或过夜时有效节约能源;
9.可选装摆动出料槽装置,摆动角度可达±90°,摆动半径 350mm,方便施工,布料灵活;
10. 沥青罐采用导热油加热,管路具备自吸加油、排空、加热及保温功能;
11. 可喷洒乳化沥青作为粘层;
12. 喷洒完毕以压缩空气吹扫,低碳环保;
13. 配备附属机具可实现坑槽修补作业,必要的动力源接口齐全;
14. 附属机具提升装置,节约人力。压路机摆放在车辆上部平台上,与传统压路机悬挂于驾驶室前端的车型相比,行车时不阻挡司机视线,且压路机固定可靠,安全性提高。
四、程力牌沥青路面热再生修补车( CLW5180TXBD6 ) 产品图片
一、底 盘 型 号:中国重汽集团济南卡车股份有限公司/ ZZ5207TXFV471GF5 发 动 机:中国重型汽车集团有限公司 型号:MC07H.35-60 功率:257kW 驱动型式:后轮驱动 轴 距:4700mm 排放标准:GB3847-2005,GB17691-2018 国六 二、重汽豪沃水罐消防车 驾驶室 结 构:平头、原装双排座四开门乘员室。 座位设置:前排 2 人后排 4 人。 座位前面加装护栏兼
江铃新凯运宽体冷藏车整车参数: 整车型号:JX5049XLCTGA26 底盘型号:JX1049TGA26 发动机功率:164马力 驾驶室宽度:2060mm 底盘自重:2250kg 整车尺寸:5990*2270*3255 厢体尺寸:4020*2100*2100
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