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福田皮卡防撞缓冲车采用福田全新一代胜途5底盘,防撞缓冲模块升降采用液压控制,过程平稳、安全、机械化作业程度高,操作方便。防撞缓冲模块整体采用国产知名技术产品70K防撞缓冲模块。太平洋保险承保。
本车适用于城市道路,郊区道路,高速公路,机场桥涵等场合。主要功用:置于道路施工作业人员和设备后方,在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域,并且通过自身结构变形吸收撞击能量,最大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率,同时最大限度的降低肇事车辆及人员的危险。
在道路施工和维修期间,路面工人经常在车辆的活动车道附近作业。虽然 采用了各种方式来引导交通离开工作 区域,如隔离路墩、交通标线, 警示 杆和信号灯等。但由于各种原因, 错 误的车辆可能会进入不适合驾驶且有 工人作业的区域。
底盘配置:
基于福田胜途5底盘改造而成,型号BJ1037V3MA6-1D,欧康2.0T-163马力国六柴油发动机,6档手动变速箱,轴距3105mm,弹簧片数-/5,245/70R16轮胎,总质量2885Kg,带方向助力,原厂离合助力,原厂空调, 可调大灯,倒车雷达,驾乘人数2+3,空间宽敞,驾乘舒适。
上装配置:
福田皮卡胜途5原厂货箱,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名品牌公司技术产品70K防撞缓冲模块, 防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫(和导向标志架)组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。高性能液压系统,可实现快速举升和落下操作, 方便设备运输转场,一键启动功能,举升和落下防撞装置,当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直运输位置时,会有自动警告音提示。
防撞模块 防撞缓冲吸能模块采用国际知名技术产品70K防撞包,通过美国NCHRP350TL-2碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速70公里/小时的冲击能量,防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物, 当有车辆发生意外追尾碰撞时,缓冲材料被压缩变形,进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一 组金属弧形弯管结构,在碰撞发生时,弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量,当碰撞能量克服铝管变形后, 充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。 防撞缓冲车图片展示
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江铃新凯运宽体冷藏车整车参数: 整车型号:JX5049XLCTGA26 底盘型号:JX1049TGA26 发动机功率:164马力 驾驶室宽度:2060mm 底盘自重:2250kg 整车尺寸:5990*2270*3255 厢体尺寸:4020*2100*2100
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