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东风dCi11系列发动机 发动科技的力量
◆成熟可靠
由法国雷诺公司设计,历经欧美市场十余年使用认证,技术成熟,稳定可靠;东风在引进此先进发动机技术的基础上,经过全面系统的优化匹配设计,与2006年的国内投放,是最先在国内市场投放的电控高压共轨发动机,历经近4年的市场验证,最长80万公里的实际运营,全面满足国内市场的使用环境。
全权电子控制燃油系统
◆经济节油
采用国际主流的电控高压共轨技术,以毫克级的精度来控制燃油喷射量,不浪费一滴燃油,结合整机先进设计,最低比油耗小于190g/kWh,相比国内其他发动机更省油,更经济。
高压共轨燃油喷射系统
◆动力强劲
340马力发动机最大扭矩达到1500N.m,比国内相同功率发动机高3%-5%,且最大扭矩转速广泛分布在1100-1400r/min的广发区间内,满足各种工况下的动力需求。
dci375-30发动机动力特性曲线图
◆噪音超低
采用电控燃油系统多次喷射、汽缸体底部加强版、全隔离油底壳和全隔离气缸盖罩等设计,噪声水平为97db,搭载整车噪声为82db,为驾乘人员提供优质的舒适感受。
在2006年9月举办的首届“中国国际卡车节油大赛”上,搭载dCi国产化发动机的东风天龙囊括了“最省油发动机”称号等八项冠军,真正体现了东风天龙的“高速、高效、低耗”。
江铃新凯运宽体冷藏车整车参数: 整车型号:JX5049XLCTGA26 底盘型号:JX1049TGA26 发动机功率:164马力 驾驶室宽度:2060mm 底盘自重:2250kg 整车尺寸:5990*2270*3255 厢体尺寸:4020*2100*2100
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