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天气越来越热，重庆最高气温已经达到了34度，正午阳光直射的时候，不开空调行车已经完全不行了。

一个冬天都停止使用的空调，再次启动往往存在制冷效果不给力、空调出风有异味、空调无法制冷等问题。

要想避免出现这些情况，我们作为卡车人一定要了解空调原理，知晓空调结构，定期对自己卡车的空调系统进行检测和维护，这样才能确保空调正常使用。

▎主要零部件的保养

压缩机是制冷剂循环的动力源。首先要检查空调压缩机是否工作正常，取下空调皮带，在电磁离合器未吸合的情况下，用手拨动压缩机皮带轮旋转，无摩擦无异响为正常状态。

按下车内AC键，在电磁离合器吸合的状态下，拨动压缩机皮带轮旋转，无卡滞无异响，即为正常状态。

压缩机机油俗称冷冻油，是需要定期更换的，这里我建议每两年更换一次。一定要切记这是专用油，不可用发动机机油代替，且不同品牌冷冻油通常不能混加，需要先抽出旧油，再注入新油。

冷凝器通常安装在驾驶室外部，一般在商用车底盘右前方或者正前方，所以在冷凝器的翅片中经常会有较厚灰尘、泥沙、昆虫尸体、柳絮等，这些都会降低制冷剂与外界空气的热交换效率，一旦热交换效率下降，就会严重影响到制冷效果。

如果你的空调制冷效果不好，极可能就是冷凝器脏污，影响热交换效率。清洗冷凝器最好的办法就是拆下来用肥皂水浸泡冲洗，但是这种方法相对繁琐，操作复杂。

这里我建议卡友们使用高压水枪冲洗，但是在冲洗的过程中一定要注意三点：

第一，压力不能调太大。

第二，顺着翅片冲洗，不能随便乱冲。

第三，冲洗的时候移动要缓慢，确保所有地方都能冲洗到位。

以上三点主要是为了确保不冲倒翅片，一旦翅片被大面积冲倒，就会严重影响外界空气通过冷凝器的流量，降低热交换效率。如果出现该情况，就只能破费更换冷凝器了。

蒸发器在驾驶室内起到吸收热量的作用。开启空调的时候，驾驶室内的空气都会循环经过蒸发器降温，所以一定要保持蒸发器表面干净，这样才能提高热交换效率，使空调吹出的风更凉且无异味。

至于蒸发器的保养，我建议卡友在网上购买专业清洗蒸发器的空调清洗剂，并按照指导步骤进行操作。

空调管路的清洁。对于空调管路，绝大多数人可能并不在意，但这里面沉淀和滋生的灰尘细菌对我们驾驶员朋友的健康影响较大。

如若不及时清理会导致制冷效果差，空调异味难消除的问题。空调管路的清洁只能选用专用空调清洗剂，根据使用说明进行操作，一般在每年入夏时间进行一次清洗，这样效果最佳。

空调滤芯的更换。商用车一般日均行驶里程长，这里我不建议根据行驶里程数更换空调滤芯，我建议每年更换两次，一次是入夏的时候，一次是入冬的时候。

空调滤芯价格不贵，即使一年更换两次，也不过几十块钱保养成本。空调滤芯的主要作用就是过滤驾驶室内的循环空气，它会吸附空气中的灰尘、纤维、昆虫等。

一旦空气中的湿度变大，就容易发霉，形成异味来源，所以定时清洁，定期更换很重要。

以上就是商用车空调保养的相关知识，动手能力强的卡友可以抽时间对爱车进行保养了。 （文/卡车之家特约作者：车来车往）来源：卡车之家作者：车来车往

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