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【卡车之家 原创】卡友们知道么？按7258法规要求N1类车辆自2019年1月1日起全部加装ABS防抱死装置，所以你近期购买的N1类货车可能有的带ABS防抱死装置，也有可能不带ABS防抱死装置。这里先给大家弄清两个概念，什么是N1类车辆？什么是ABS防抱死装置？

N1类车辆是指最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。总质量在车的驾驶室上一般都有标注或者车辆的合格证上面也有。

ABS（antilock brake system）制动抱死系统，简称ABS，其中antilock英文意思是防抱死，防锁；brake的英文意思是刹车，制动器；system英文意思是系统。

作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。滑动率在15%~20%左右，滚动为主，滑动成分很少，这时制动效果最好，方向稳定性也最好。

换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，这时制动距离稍长，更重要的是丧失方向稳定性，方向盘不能转动，危险系数随之增加不少。

因为之前卡友们买的N1类货车基本都不带ABS装置，现在新买的N1类货车带不带ABS装置呢，其实你只要看一下车轮就可以看出来，ABS的一个重要部件是车轮转速传感器一般都是安装在车轮的轮毂上，所以如果此车带ABS，你可以看到一条电线通往车轮上，那是连感应器的线。

N1类车辆带ABS和不带ABS差价约1500~2000之间，现在政策方面开始要求强制安装，可见国家对车辆安全性方面重视程度是越来越高！对我们卡友们来说，开货车赚钱很重要，但安全更重要，所以卡友们一定要开开心心出门去，平平安安回家来！（文/卡车之家特约作者：老潘聊车）

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