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专用汽车主要性能计算--燃油经济性计算

    专用汽车的燃油经济性通常用车辆在水平的混凝土或沥青路面上，以经济车速U满载行驶的百公里耗油量来评价，也称百公里油耗或等速百公里油耗Q，其计算公式为：

式中----发动机的有效输出功率（kW)；

    ----发动机的比油耗量（g/(kw· h))；

    ----燃油的重度。汽油可取=6.96-7.15N/L；柴油可取=7.94-8.13N/L。

    由（1-47）式可知，随着车速的不同，等速百公里油耗不相同，因而任意一档都有一条等速百公里油耗曲线。下面以直接挡为例，介绍求作等速行驶百公里油耗曲线的步骤。

    首先，应知道该发动机的负荷特性或万有特性，并确定以下参数，即等。

（1）首先从专用汽车直接挡行驶的某一初速开始，计算出相应的发动机转速，有：

(2)然后由公式（1-1)计算出该车速时的整车驱动功率或发动机的有郊输出功率。

（3）由、查发动机的万有特性或负荷特性，得到该工况时的此油耗。

（4）由公式（1-47），可计算出该车速时的百公里油耗Q。

（5）再以加上一定增量的车速取值（例如以10km/b为间隔），按照上面的步骤，重新计算新增车速工况时的百公里油耗，依此类推，直至最高车速。最后将所求的对应各车速油耗的点连成光滑曲线，即为直接挡在一定路面条件下等速行驶的百公里油耗曲线。

图1-34为某货车装用不同轮胎时的等速百公里油耗曲线。

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                       湖北程力专用汽车有限公司销售部

                                2011-07-11

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