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   悠久的专用车发展史加上政府的鼓励政策使随州成为很多专用车企业发展的摇篮。在随州地区，市政府为了鼓励本土企业的发展，目前给售出使用圣地车都新款底盘的专用车厂每台1千元的补助，另外补贴给每个使用圣地车都新款底盘的公告3-4万元。几十年的产业基础和丰富的人才储备促使专用车产业链厂家在这里迅速发育，成长。其中东风随专和齐星集团就是这些专用车企业中的典型代表。

东风随专：继承了老楚风遗产的新企业

1998年出版的《当代经济》杂志报道的“湖北专用汽车制造厂”

　　东风随专的成立要从楚风开始说起。在随州“楚风”二字可谓无人不知晓，实际上“楚风”起初是湖北专用汽车制造厂的商标。早期的楚风是国家定点生产专用汽车和专用汽车底盘的重点国有大型企业，并在国内率先推出专利产品——高位自卸车，油罐车制造更是自己的看家本领。到90年代初期，楚风更是名列全省200家企业中第17位，在全国同行业100强中居领先位置。然而，好景不长，由于亚洲金融风波的冲击、国际国内市场的影响，加上楚风自身管理和资金问题，到1993年，企业出现了前所未有的大滑坡，市场萎缩、资金短缺。

1998年出版的《当代经济》杂志拍摄的老楚风

　　资不抵债的局面，让老楚风做出了艰难的决定，将工厂、设备等有形资产卖给了东风公司。东风二汽通过收购老楚风的固定资产，并注入自身资产，在随州地区成立了东风随州专用汽车有限公司。

早期楚风厂生产的专用车

　　新成立的东风随专不仅受到东风与其合作伙伴日产的严密精细经营风格的影响，而且还继承了省改生产相对规范和管理比较严谨的传统，将老楚风的生产管理制度用得恰到好处。为了保证产品的可靠性，东风随专将车辆投放到代表性强、条件比较恶劣的矿区进行了为期一年的工况试验。2011年矿山自卸车成功批量上市，之后产品订单不断。经过几年的磨砺，东风随专开始实现由通用车向专用车及工程机械类产品进军。

　　当然，东风随专继承了楚风良好传统的同时也背负了老楚风留下的债务。由于历史包袱的影响，东风随专负担比其他企业重一些。

徐德与齐星的大阅兵

齐星集团办公楼

　　与出身庞大国企系统的东风随专相比，起点不那么耀眼的齐星集团的发展颇有英雄主义的情怀。

齐星集团董事长徐德（中）

　　齐星公司厂长——徐德，是一个有着传奇色彩的人物。1984年，随州自行车厂几近倒闭，33岁的徐德临危受命接任厂长一职。上新任的徐德引进人才，开发出了汽车尾灯模具，与东风公司等大企业配套，实现了企业解困“突围”。徐德居安思危，1993年带领齐星走上了生产驾驶室的征程。通过几年的摸索，齐星成功研发了中型卡车驾驶室。1998年重型驾驶室下线，一批军工、民品企业选择了齐星配套。2000年产销过亿元，齐星实现了历史性跨越。

2009年国庆60周年天安门阅兵上的齐星“车头”

　　齐星多辆重型军车“车头”，接受检阅。2009年国庆60周年天安门阅兵式，60台搭载齐星驾驶室的导弹发射车威武地驶过天安门城楼，这些导弹车分别属于长剑10巡航导弹、东31甲核导弹4个方队，都是名副其实的护国重器。能够承受导弹火箭发动机造成的有毒，高温，高腐蚀环境的齐星驾驶室是随州汽车工业的骄傲。

　　拥有着丰富驾驶室经验的齐星，近年来开始着眼于其他领域。其旗下的房车产品在国内房车市场占据重要地位，其生产的房车以中小型为主，获得了市场的青睐。

强强结合创造圣地车都新底盘

湖北圣地车都齐星东风随专底盘

　　东风随专和齐星都是随州乃至全国专用车行业的大厂，如此两个强大的企业结合又会产生什么样的神奇反应呢？

　　在随州地区圣地车都已经做到了将两个厂的优势结合到一台车上。圣地车都新推出的专用车底盘就是采用的齐星的驾驶室和东风随专的底盘。圣地车都齐星东风随专底盘不仅融合了齐星驾驶室的优点，也有东风天锦的配置。价格也相当实惠，适合追求性价比的客户。

圣地车都底盘与东风天锦底盘参数对比

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