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解放J6是一汽解放自主开发研制的全新商用车平台，经过了五年的精心锤炼三代开发而成，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点。自上市以来取得了广泛的市场认可与普遍的用户认同。

●  解放J6M与J6P配置对比

面对不同的市场需求，解放J6分为J6P与J6M两大系列，分别针对重型车市场和准重型车市场。具体配置有何区别呢，请看下表：

●  外观尺寸：J6M驾驶室比J6P窄20mm

解放J6P与J6M放在一起很好区别，J6M一眼看去就是小一号的J6P。具体尺寸上J6P驾驶室宽度为2490mm，高度上牵引车相对自卸车和载货车略低，牵引车高度为：3060mm（平顶）、3560mm（高顶）、3980mm（高顶导流罩）、3800（新高顶）；J6P自卸车与载货车底盘稍高，平顶驾驶室高度为3100mm，高顶驾驶室高度为3590mm。

J6M主打轻量化市场，驾驶室相对J6P窄240mm为2250mm，配平顶驾驶室的高度为2896mm，高顶驾驶室高度为3454mm，牵引车配带高顶导流罩驾驶室的高度为3864mm。

●  动力配置上：J6P主推锡柴大马力，搭配丰富

J6P动力搭配上比较丰富，主要搭载锡柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列发动机，最小240马力，最大500马力，变速箱有一汽解放（9档、10档、12档）、ZF（16档）、陕齿（12档）、伊顿（13档）等品牌可供选择，后桥匹配16吨轮边减速300桥，13吨单级减速485桥，13吨单级减速457桥，13吨单级减速500桥，单级减速440桥。

相对J6P，J6M动力搭配较少，主要搭载锡柴CA6DL1与大柴BF6M1013系列发动机，最小220马力，最大310马力，变速箱有一汽解放（10档）、陕齿（9档、8档）品牌可供选择，后桥匹配13吨单级减速457桥、单级减速485桥、单级减速440桥、轻量化435桥、选装500桥。

●  驾驶室配置：J6P高出一个档次，自动化程度高

在驾驶室配置上J6P比J6M自动化程度高，J6P采用全浮驾驶室标配电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机构。J6M标配手动车窗、手动后视镜、手动举升机构。

当然J6M也可以选装电动车窗，手动后视镜、手电一体举升机构。J6P也可以选装手动车窗、手动后视镜、手动举升机构。

●  大梁对比：J6P大梁加强更适应重载

J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度为8mm，J6M为7mm。具体大梁尺寸（断面高X翼面宽X板料厚），上图J6P载货车大梁尺寸为300X80X8+8+5mm,另外还有单层，双层大梁，自卸车还有四层大梁的车型，大大提高车辆的承载力，适应重载需求。

此款J6M轻量化车型大梁尺寸为270x75x（7+5）mm,另外，J6M加强型还可以使用300X80X8 加强大梁，加强部位从驾驶室后背直车架尾端。

●最后总结

解放J6平台的成功在一定程度上源于解放对产品做了准确的市场定位，但是简单的J6P与J6M的划分只是针对重型车市场和准重型车市场的简单区别，用户在选择车型的时候一定要根据自己的实际使用工况做更具体的配置搭配。(信息来源于：大车网）。 

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