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     东风天龙前四后八散装水泥运输车主要运输:聚乙烯粉,密度0.4吨/立方米;罐体有效容积为37.3立方米; 罐体外形尺寸(mm),直段长×直径为8500×2450; 轴距/后悬/离去角对应关系是1950+4250+1300/3035/10,1950+4250+1350/2985/11. 随底盘选装驾驶室.
               

    1.采用东风天龙原厂底盘,8×4驱动，D310平头一排半加长、高顶双卧驾驶室，东风康明斯315马力(6缸，4气门/缸)EGR中冷增压发动机，轴距1950+4250+1300mm，装电加热（预热塞）冷起动装置，全钢350L主燃油箱，排气口向外(侧吹），Φ430mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档9JS119T-B变速箱，头档速比12.11，最高档为直接档，5吨双前桥,13吨双后桥主减速比4.44，无轮间差速锁,车架纵梁断面300×90×（8+6）mm，钢板弹簧片数8/8/10，11.00R20子午胎，手动调整臂，无ABS，全浮式驾驶室前后悬，液压翻转，电动玻璃升降器，中控锁,带空调.
　　
　　2.罐体采用武钢国标6mm碳钢板制作,封头6mm厚,实际容积40立方.外形为圆罐体,材质可选用碳钢,不锈钢,铝合金.内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好.选用10m3空压机,传动轴直接传动.(可选皮带传动.)采用全自动电脑CAD设计技术，罐体采用全自动纵向焊接工艺焊缝牢固、平整，罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构，具有重心低，容积大等特点. 一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。 罐内流化床设计科学，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率。
　　
　　3.空压机装配中外合资芜湖褔达产品,可采用皮带轮驱动或直接传动，与罐体匹配合理，管路结构紧凑，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料残余率
　　
　　4..系列散装水泥车（粉粒物料运输车）适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达25m，水平距离为5m。
　　
　　
　　5.付款方式:贵方可来我厂考察后签订合同（也可通过责任传真,快递签订,具备同等法律效率),预付10%定金后我厂开始生产,在规定交货时间内,来厂提车.我厂也可代送车至贵方指定目的地,由贵方验收合格后,付清余款.
　　
　　6.售后服务: 程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，一年后只收取配件费用,售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务.

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