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清障车十大特点 清障车制造工艺

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:3299 发布时间:2014-11-09 20:33:00

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一、清障车液压系统:

   1、液压系统的可靠性主要除液压元件本身的性能外,主要取决于液压系统的清洁度,而影响清洁度的主要因素为钢管的锈层无法清除。为此本公司配备了一台喷丸机,并采用了全国唯一的特殊工艺处理:内表面喷砂——酸洗——冲洗——钝化——封口——电泳,油管装配前还需经过内表面清洗——吹干——过油防锈等工序,保证了整个液压系统的稳定性。

   2、所有液压元件在采购入仓之前均进行液压台架检验,充分保证液压元件达到标定的性能要求。

                东风多利卡清障车

二、清障车金属结构件:

   1、我公司拥有1000、600、500、100等系列吨位的油压机,能满足所有臂体板料折弯成形,只有中间两条焊缝,并且全部采用二氧化碳保护焊,长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接,这不仅焊缝小,外观美观,而且应力小,强度高。

   2、所有构件在焊接时均使用工装、夹具来保证制作精度。

   3、所有构件在焊接后均经超声波焊缝检测,安全性高。

   4、所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、剪切机下料,故制作精度高。

                   东风145清障车

 

三、清障车涂漆:

   1、本公司在全国清障车生产厂家中唯独一家配有电泳生产线,所有金属结构件在装配前均进行脱脂、清洗、防锈、清洗、表调、磷化、电泳处理,耐盐雾性达800小时以上,防锈能力极强。

   2、我公司拥有意大利原装进口的烤漆房,车身在电泳底漆后,表面喷涂进口ici油漆,再经烤漆房进行烘烤,外观美观、强度高、防锈能力极强;且车身颜色可根据客户要求进行喷涂,外观更具个性化。

四、清障车整车:

   1、整车出品经过落料、折弯、焊接、部装、台架试验、总装、调试、总检等各个工序均按标准严格检验,其中上装台架试验乃为我公司独有的工序,完全保证质量要求,令客户可放心使用。

   2、按《清障车标准》中的要求,新产品在定型试验时可靠性试验的次数定为500次,而以我公司的标准,试验次数要求为2000次,远远高于《清障车标准》要求,从而更加保证整车的性能要求。

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