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扫路车结构简介与使用调整: 

1、副发动机，风机传动系统，副发动机是扫路车各专用工作装置的动力源，副发劫财启动后，带动风机，液压泵工作，实现清扫，吸尘等作业，其结构见图：

1、散热水箱  2、液压泵  3、副发动机  4、风机  5、风机轴承座  6、窄V带  7、皮带张紧装置  8、自动离合器  9、传动轴总承成

 副发动机及风机安装 

副发动机最高工作转速的限定：副发动机经自动离合器和皮带传动带动几机运转，副发动机的转速通过手油门操纵机构控制油门开度来调节，并通过安装于副发动机上的油门限位螺钉限定其最高工作转速，发动机怠速为750-790r/min,最高工作转速限定为2400r/min,发动机最高工作转速出帮时已限定，切莫任意调整油门限位螺钉，以免增加油耗，影响副发动机，风机正常使用。 

风机传动皮带的张紧：风机传动皮带为窄V带，其张紧可通过调节张紧轮位置来实现，在每根窄V带跨度中心处垂直作用20N的力，产生的挠度为12mm即可。 

吸嘴装置：本扫路车有两种吸嘴装置可供选择，一种是普通吸嘴，一种是卧扫吸嘴。 

普通吸嘴结构见图

为确保最佳清扫效果，吸嘴支承滚轮着地后，底边和路面的间隙应保持在5-10mm左右，该间隙可以通提高和降低吸嘴后部和两侧支承轮的安装高度来调节，支承滚轮磨损后，要及时调整，两侧支承滚轮高低调节时，先松开调节螺钉（图3序号6），转动支承滚轮轮架，使之到合适位置，再拧紧调节螺钉。

1、连杆支架  2、连杆 3、可调节撬板 4、支承滚轮  5、调节螺钉 7、后轮轮架  8、螺塞 9、联接螺栓  10、吸管 11、钢丝绳  12、通针

                           普通吸嘴装置

后部支承滚轮调节时，先松开联接螺栓（图3序号9），使后轮轮架沿腰形槽形槽上下移动至合适位置，再拧紧螺栓。当吸嘴上的喷嘴孔被堵塞后，可卸下螺塞（图3序号12）疏通（见图3）。

卧扫吸嘴结构见图4

吸嘴离地高度的调节同普通吸嘴，扫毛磨损后，调整摆臂的位置使扫毛伸出吸嘴下平面8-12mm即可。

清扫装置：

清扫装置由车体两侧的左前，右前清扫装置及左后，右后清扫装置组成，其结构见图5，扫盘转速有60、80、110r/min三种，通过驾驶室内操纵仪表上旋钮可以调整，前清扫装置用油缸（图5序号6），控制其“收回，放下”，且具有防撞避让功能，清扫作业时，扫盘遇到前进方向的障碍物发生碰撞时，可以向内收缩避让，并通过弹簧（图5序号7）自动恢复到工作位置，后清扫装置用油缸（图5序号17）控制其“收回、放下”，左、右前扫盘单独控制“收回，放下”，后扫盘与吸嘴联动，同时“收回，放下”，后扫盘与吸嘴联动，同时“收回，放下”。工作时，根据路况可选择两种工作方式，即四扫盘同时工作和左前扫不工作，其它三个扫盘工作。扫刷触地状况直接影响到清扫效果，当扫刷磨损后，必须对扫盘进行调整，使扫盘上的扫刷按图6所示阴影位置与地面接触，其调整方法如下：

扫盘前后倾角调整：松开调节丝杆（图5序号10）上锁紧螺母，调整调节螺杆长度，使扫盘垂线向前倾斜4度-6度，然后锁紧调节杆上锁紧螺母，注调整完成后应在螺杆涂上钙基润滑脂，以防螺纹锈蚀，影响一下次调整。

扫盘式，右倾角调整：松开扫盘倾角调节螺栓（图5序号11），将扫盘外倾2度至4度，然后锁紧螺母，使其沿联接处的滑槽外滑或下旋（加长螺杆下部长度）降低扫盘高度到合适位置，再将锁紧螺母，其次，再调节螺纹筒（图5序号9），调节扫刷接地压力，使扫刷触地压力适当。 

后扫盘扫刷磨损后高度调整（左后，右后清扫装置）

先将后扫提升油缸（图5序号17）伸到最长，适当调节环链（图5序号8）长度并上下调节环链挂钩（图5序号16），可降低扫盘高度和调节扫刷接地压力。

                    扫刷接地位置

液压系统：液压系统由液压泵，液压马达，液压缸，溢流阀，节流阀，液控单向阀，背压阀，集成块，手动泵，液压油箱，连接油管等组成，其原理见图7（图7小双点划线方框内选装卧扫吸嘴时增加的元件），集成块安装见图8。 

系统溢流压力的调整

液压系统溢流压力为14Mpa,使用后若溢流压力变化，可调节溢流阀（图8序号6），调节手柄顺时针旋转，压力升高，逆时针旋转，压力降低，完成调整后拧紧锁定螺母。

扫盘转速调整：在集成块上安装有单向节流阀（图8序号7），将扫盘转速开关置于中档，调节电磁铁D14下方节流阀旋钮，使扫肋中速旋转时，扫盘转速约80r/min,将扫盘转速开关置于低档，调节电磁铁D13下方节流阀旋钮，使扫盘低速旋转时，扫盘转速约60r/min。 

垃圾箱回位速度调整：在集成块上安装有背压阀（图8序号9），调节电磁铁D8下方背压阀旋钮，使垃圾回位时速度平缓即可。

垃圾箱后门关闭的速度不需要调整。 

电控与仪表系统：

专用工作半置电控与仪表系统由电控箱，副发动机电气了元件及电磁阀组成。

洒水系统：

洒水系统由水箱，水滤，两个水泵，球阀，三通球阀及喷嘴等组成，洒水系统原理图见图10，水泵2（图10序号6）给吸嘴喷嘴供水，水泵1（图10序号5）给其它喷嘴供水，水泵1（图10序号5）给其它喷嘴供水，清扫作业时，先检查三通球阀（图10序号7）的手柄位置，确认水泵1给扫盘喷水，再根据路面污染情况操作左扫球阀（图10闯出号11），选择左前扫喷嘴处是否需要喷水，然后打开总球阀（图10序号3）并将“水泵工作控制开关扳至“工作”位置，此时水泵运转，压力水经各喷嘴喷出并形成水雾，以减少清扫扬尘，进行湿式除尘。 

喷嘴安装或更换

喷嘴安装或更换时，注意对好每个喷嘴头部开槽方向，要求左，右前扫刷处几个喷嘴喷出的扇形水面互相衔接，吸管内几个喷嘴喷出的水形成一个水帘面，若喷嘴堵塞或不畅，应卸下喷嘴疏通清洗后再装上。

水泵的操作：若不工作或雨天不需洒水时， 应将“水泵工作控制开关”扳至“停止”位置。

总球阀的操作：总球阀（图10序号3）是洒水系统的总开关，工作时平启，平时应关闭，防止喷嘴漏水。 

辅助球阀（图10序号2）为常闭，只有当其它辅助工作需要水源时才打开。 

三通球阀的操作:当吸管发生堵管时，搬动三通球阀（图10序号7）的手柄将水泵1（图10序号5）和水泵2（图10序号6）泵出的水导向吸嘴，同时提高副发的转速。即同时加大吸嘴的水量和风量，将吸管中堵塞的泥沙吸入垃圾箱，消除堵管。

大球阀（图10序号13）时水箱（图10序号1）的加水和排水阀，清扫作业前，将水带总成与大球阀（图10序号13）前端的管牙接口连接后，打开大球阀（图10序号13）给水箱（图10序号1）加水，加满水后，关闭大球阀，卸下加水带总成，冬季或维修需要排尽水箱的水时，打开大球阀（图10序号13）排水即可。

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