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随着世界冷库建造新技术的快速发展和我国冷库建设经验的不断积累,冷藏库建设不断增多,推动了社会化制冷技术的进步,而制冷新技术的广泛应用,将会进一步促进了冷链产业的发展。这具体表现在三个方面。
● 制冷设备更新换代新技术不断应用
当前,活塞机一统天下的局面已得到改变,由于螺杆机具有结构简单、运行可靠、能效比高、易损件少和操作调节方便等优点。它正逐步替代活塞机,市场份额不断递增。此外,体积小、性价比高的涡旋机也在小冷量区间内侵占了一部分活塞机的市场。以节电、节水为主要特点的蒸发式冷凝器正在逐步推广应用。而随着移动市场的快速发展和智能手机拥有量的提升,面向冷库应用的手持与车载移动终端开始进入冷链企业,并将得到越来越广泛的应用。新型冷库建设保温材料也将得到快速发展。
● 食品速冻技术得到快速发展
目前,我国从20世纪五六十年代起广为采用的间歇式、慢速的库房式和搁架式冻结间已改为采用快速、连续式冻结装置(隧道式、螺旋式、流态化式等)为主。冻结室的温度已从-33℃~-35℃降至-40℃~-42℃,因而加快了冻结速度、提高了冻品的质量。
● 政策支持冷藏车得到更新改造
近年来,冷藏运输车辆更新项目,已经被列入中央投资重点,得到了产业振兴和技术改造专项资金的支持,各地冷藏车辆更新进程明显加快。一大批14吨三轴冷藏车和30吨冷藏集装箱拖车及制冷设备,进入采购招标市场。随着消费者对食品安全要求的日益提高,食品安全问题在政府层面,已引起高度重视。对于某些特定易腐食品,上海、北京等城市还出台了必须使用冷藏车运输的强制性规定,一些省市还出台了冷藏车更新的补贴政策。这就进一步带动和促进了冷藏车辆的更新。
江铃新凯运宽体冷藏车整车参数: 整车型号:JX5049XLCTGA26 底盘型号:JX1049TGA26 发动机功率:164马力 驾驶室宽度:2060mm 底盘自重:2250kg 整车尺寸:5990*2270*3255 厢体尺寸:4020*2100*2100
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