冷冻车厂家介绍保温车和冷藏车的区别,保温车(又叫冷藏车)是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的专用车辆。这些货物在运送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件,因此保温车的车体装有隔热材料,车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等,具有制冷、保温和加温三种性能。保温车车体外表涂成银灰色,以利阳光反射,减少辐射热。中国自制的保温车有冰箱保温车和机械保温车两大类。
冰箱保温车可分为车端冰箱式和车顶冰箱式两种,这两种加温车的区别在于冰箱设置位置和车内空气循环方向不同。机械保温车按结构分,有单节机械保温车和机械保温车组(包括机冷货物车和机冷发电车)。按供电和制冷方式机械保温车又可分为三大类:
1、集中供电、集中制冷的车组——全列车由发电车集中供电,制冷车集中制冷,采用氨作制冷剂,盐水作冷媒;
2、集中供电,单独制冷的车组——由发电车集中供电,每辆机冷货物车上装有制冷设备单独制冷,采用氟利昂作冷媒,强迫空气循环;
3、单节机械保温车——每辆车上均装有发电和制冷设备,可以单独发电和制冷,也可使用集中供电的电源。中国铁路的保温车型号主要有:冰箱式保温车B11、B14、B16、B17和机械保温车B18、B19、B21、B23等。
B23型五节式机械保温车组由一辆机冷发电车和四辆机冷货物车组成。机械保温车较冰箱保温车的优点是:
——全车能均匀地保持规定温度和湿度,且较易调节与控制,可以充分保证货物运输质量;
——运用中不需要加冰及加冰没备,节省资金,加速车辆周转,降低运输成本;
——不受运输路程长短和运输中车辆停留时间的限制,可保证货物安全送达。BSY型四节式冷冻板保温车组是一种新型的运输易腐货物的专用车辆,由三辆货物车和一辆带乘务员室的车组成。车组利用地面制冷设备制冷,给车顶部盛蓄冷剂的容器(即冷冻板)“充冷”,故称冷冻板保温车。每辆货物车有14块冷冻板,车内温度保持在-180℃以下时,可连续运行100h。车上还设有调温板,车内温度可在-12℃~+5℃范围内调节。
我厂生产销售的冷藏车 冷冻车 恒温车厢体材质主要是:(① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢,④外饰玻璃钢内饰彩钢板。客户选择最多是内外饰玻璃钢。)
1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。(冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、韩国韩亚、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等知名品牌)。
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