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在我国，城市餐厨垃圾车是最近几年新推出的一款专用汽车新产品。笔者曾多次在全国范围内对餐厨垃圾车产品进行市场调研。通过调研，了解与掌握国家相关产业政策、行业发展方向、市场需求动态等第一手产品信息，并有一些感想和认识。现归纳如下，旨在为企业研究与开发、改进餐厨垃圾车产品技术提供可靠的决策依据。

垃圾分类带来机会

世界城市化发展的经验表明，城市化的进程可分为起步、加速和成熟3个阶段，其中城市化率从30%～79%的过程是城市化的加速阶段。目前，我国的城市化正处于加速发展过程中。随着我国经济社会的高速发展和城市化进程的加快，城市生活垃圾的收集、运输与处理成为急需合理解决的棘手问题。据了解，目前有2/3的城市处于垃圾包围之中，1/4的城市已经无垃圾填埋堆放场地。全国城市垃圾堆存累计侵占土地超过5亿平方米，每年的经济损失高达300亿元。

对城市生活垃圾该如何分类？该分为几类以及分类后如何处理？分类后收集、运输和处理之间是否能衔接起来？这是一个系统的问题。全球垃圾分类好的国家，分类的方法也不相同：

美国根据不同的地点、不同的季节，产生的垃圾不同来分类。在学校、机关等地，垃圾桶分蓝色和绿色。凡纸类垃圾都放在蓝色桶里；而瓶子罐头等都放在绿桶里。秋天落叶和圣诞购物季又有专门的回收方法。

日本垃圾分类比较细，可分10多类，每类都要标明。

英国每家有3个垃圾箱：一个装普通生活垃圾，一个装花园及厨余垃圾，一个装玻璃瓶、易拉罐等。

我国目前城市道路旁垃圾筒的垃圾收集主要分为两类：一类是可回收，另一类是不可回收。有的地区多分出一类：有害垃圾，但效果很不好。我国垃圾分类还没有真正进入家庭，家庭里面一般使用的都是一个垃圾桶，什么垃圾都往一个垃圾桶里面扔。

为了缓解垃圾处理难所带来的社会问题，众多城市已经向城市居民和城市暂住人口按户或按人征收生活垃圾处理费，所征费用全部用于支付生活垃圾收集、运输和处理。而政府也对垃圾处理企业制定了多方面的税收优惠政策，包括对垃圾处理企业按量给予补贴和实施所得税三免三减半等。近年来，在各级政府和城市环卫部门的共同努力下，我国城市垃圾处理工作不断取得新进展。

我国垃圾分类的试点范围在逐步扩大。经过10多年的探索和尝试，对待垃圾分类有了新的认识，人们逐渐认识到我国垃圾分类的特殊性和复杂性。一方面，垃圾分类是解决垃圾处理问题的基础；另一方面，垃圾分类不能代替垃圾处理设施建设。据了解，全国许多城市都在探索垃圾分类方法和模式，有的城市已经着手开展生活垃圾分类收集处理试点工作。

餐厨垃圾分类收集处理正分步探索。2010年以来国家出台一系列政策文件，积极支持餐厨垃圾无害化处理，加强污染防治。比如国家制定了《餐厨垃圾处理技术规范》(征求意见稿)，全国征集餐厨垃圾处理试点项目也正在展开。目前，在餐厨垃圾单独收集处理方面已涌现出一批专业企业。此外，全国已有20多个城市相继出台了餐厨垃圾管理办法并建设了餐厨垃圾处理设施。

在城市不断发展、城市建设进程不断加快的同时，餐饮垃圾的处理问题和矛盾已经成为全社会共同关注的焦点。在未来城市化的发展过程中，社会将会大量需要用于餐饮垃圾收集和处理的专用车辆和专用设备。因此，众多的专用汽车生产经营企业如果能把握这个有利时机，解决餐厨垃圾车产品技术上的各项难题，那么在城市餐厨垃圾处理这片天地中、在同行业兄弟企业中将会占有有利的竞争优势。

郑州市政府在2009年5月份曾下发了一份关于垃圾处理办法的文件，文件中涉及到了餐饮垃圾收集和运输的问题。而许多饭店并不情愿餐饮垃圾集中收集处理，除非政府有强制性规定。由此可以看出，像郑州这样的城市的餐饮垃圾处理要进入系统化、规范化、程序化还需要一定的时间。因此，专用汽车企业要把握住这个时机，利用这个时间差，针对不同城市的市场需求，研发出符合每个城市个性化市场需要的餐厨垃圾车。

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