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我国商用车出口呈持续增长趋势

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:3750 发布时间:2013-05-16 02:46:00

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    中国行业研究网汽车研究报告简讯:中国国际贸易促进委员会汽车行业分会提供的最新数据显示,今年1~3月,我国 商用车出口持续 增长, 进口降幅接近50%, 商用车出口量为9.15万辆,同比 增长8.26%;销售额达到18.75亿美元,同比微增0.83%。
 

  
  从区域市场来看,尼日利亚同比增幅最大,出口数量增幅达到368.72%,紧随其后的是智利,出口数量 增长105.94% 。缅甸、沙特阿拉伯市场 增长都在50%以上 。尼日利亚和智利出口金额都有大幅 增长,分别达到321.03%和142.38% 。
  
  从我国 商用车出口销售的构成来看,客车、专用车出口数量增幅较大,客车出口数量12834辆,同比 增长28.44% 。专用车出口数量3833辆,同比 增长61.8% 。
  
  一直以来,我国载货车具备一定的技术实力和有竞争力的价格优势,始终占据我国 商用车产品出口的主导地位 。1~3月的统计数据显示,载货车占整个 商用车出口的份额超过75%,成为 商用车出口的主力车型,出口数量达到68911辆,同比 增长7.76%,出口金额8.33亿美元 。不过,出口金额增幅收窄,微增0.83% 。
  
  经历了国际金融危机和国内市场的持续低迷,我国 商用车企业或主动或被动地调整了审视海外市场的角度,对出口战略进行优化升级 。尤其是在国内市场不景气的大环境下,我国 商用车出口呈现稳定的上升势头,海外市场的销量不再单纯是国内销量的补充,而成为企业发展的重要一部分 。
  
  2.客车出口向好
  
  今年一季度,我国客车出口延续去年的态势,出口形势一路向好 。数据显示,今年一季度我国客车出口12834辆,同比 增长28.44%;出口金额4.19亿美元,同比 增长10.7% 。其中,轻客出口表现突出,出口量和出口额都有近50%的增幅;出口数量和出口金额分别为8418辆和9231万美元,增幅分别达到47.8%和48.85% 。
  
  虽然国际市场经济形势不乐观,但刚性需求依然存在 。我国客车具有良好的性价比,产品品质也在持续不断提升 。同时,国内市场竞争加剧,客车企业加大海外市场开拓力度 。目前国内客车生产企业都在紧锣密鼓地展开海外市场工作,而且取得了一定的成绩 。
  
  从今年一季度客车出口区域看,虽然大客车出口数量 增长9.64%,出口金额 增长7.14%,但在秘鲁、缅甸、约旦、智利等几个国家市场表现都有突破,出口量和出口额都出现大幅度 增长;轻客在尼日利亚、智利、南非、沙特阿拉伯等国家的表现也非常出色,出口数量和出口金额增幅翻两三倍 。
  
  3. 进口量降幅近半
  
  我国 商用车产品技术含量、附加值、自有品牌地位等方面都在不断提升,近两年, 商用车 进口不断下降,也体现了替代国外高附加值、高端产品的趋势 。
  
  今年一季度,我国 商用车在 进口数量和金额上都出现大幅下降 。数据显示,我国1~3月 商用车 进口3931辆,同比下降45.67%, 进口金额为4.16亿美元,同比下降41.74% 。其中, 进口比例较大的载货车 进口数量和 进口金额降幅较大,分别为47.88%和46.32%;客车 进口数量和金额降幅也分别达到35.09%和31.83%;专用车 进口降幅达到59.12% 。
  
  在 商用车 进口国中,德国、美国 进口数量都超过1000辆 。不过,美国 进口车数量和金额分别有7.7%和7.63%的降幅 。来自日本的 进口车有近九成的降幅 。在主要 进口国中,奥地利的增幅较大,达到219.05% 。
  
  在 进口车型占大部分的载货车中, 进口国家集中在德国、美国、瑞典 。比利时 进口车增幅最大, 进口数量和 进口金额分别达到362.5%和374.39%;日本 进口车数量和金额继续下降,分别为94.42%和94.99% 。
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