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日野P11C发动机介绍

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:16080 发布时间:2013-03-14 04:54:00

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  • 上海日野P11C系列是6缸直列式柴油机,缸径122mm,行程150mm, 缸心距141mm。
  • 现已配套应用于大型客车,重型卡车及搅拌机等车型,其功率覆盖范围为240KW(325ps)~ 280KW(380ps).
  • P11C系列柴油机可稳定地满足EuroIII排放标准,采取EGR(废气再循环)或 尾气后处理技术可以满足EuroIV排放。

P11C发动机特点

  • 日野独有HMMS燃烧室-高燃烧效率,省油环保
    十字流动式4气门配置,独特进排气道,使燃油获得最充分燃烧,实现高功率输出与低油耗
  • 先进的日本电装(DENSO)电控共轨喷射系统-高性能,高可靠,低油耗,低排放
    采用ECU电子控制系统,提供高于常规2倍以上的高压喷射,实现燃油流量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制,全面体现柴油机高性能、高可靠、 低油耗、低噪音及低排放的特点。
  • 国际首创壁道钻孔干式缸套与日野率先开发生产的球墨铸铁活塞-超强可靠、耐久
    能够有效降低燃油消耗率、机油消耗率、优化排放、同时确保冷却效果、提高可靠性及使用寿命
  • 多层减振钢板结构的降噪油底壳-低噪音
    采用Sandwich结构的油底壳,能有效降低噪音,满足新的法规要求。
  • 高次方函数凸轮型线-配气系统更高可靠性、更低机械振动噪音
  • IHI独特的半径向、半轴向混流式技术的混流增压器-高混流效率、低油耗、大马力
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