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随着养殖行业由农户分散饲养型向自动化、产业化方向发展袋装饲料和单品种、小运量的散装饲料已经无法满足大面积养殖场对饲料的储存和需求且袋装饲料的灌装和饲料袋的拆卸增加了成本和劳动力因此各饲料厂、养殖场都需要一种低成本高效率的运输散装饲料的车型。东风天龙散装饲料车就是这样的一种能够同时装载运输1—3种不同饲料并能通过液压控制螺旋输送系统实现向7m高的储料塔中自动卸料的专用饲料运输车。 这款散装饲料车型由底盘箱体螺旋输送系统液压传动系统旋转装置附属装置等结构组成。这款散装饲料车采用载重达12t的东风天锦 底盘离合器用其助力操纵系统在驾驶室就可实现对取力器和发动机转速的控制。
散装饲料车箱体饲料罐体 箱体部分设计采用框架式结构外表面钢板与骨架采用螺栓连接所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体使整车美观协调。箱体共设四个仓中间两个仓位常开仓即直接通向水平螺旋机前后两个仓位常闭仓分别设有出料仓门只有打开仓门才能与螺旋机相通。 螺旋输送系统 螺旋输送系统包含水平螺旋机垂直螺旋机和倾斜螺旋机其管径分别为273、273、219输送量从小到大依次排列为水平螺旋机垂直螺旋机和倾斜螺旋机这样能保证卸料顺畅。螺旋机前后端均设有密封装置由液压马达驱动通过液压系统人工手柄控制方式进行转向和顺序的控制。 液压传动系统 液压系统是散装饲料车的核心部分为保证该系统稳定可靠采用双联叶片泵双作用回转由液压缸往复动作回转和马达旋转动作回路组成液压泵与底盘取力器通过万向联轴器相连实现动力输出输出转速可随发动机转速变化而改变总体布局采用分散式结构泵马达方向阀等关键部件均采用进口件。
旋转装置 为使车上方倾斜螺旋机卸料出口与储料塔塔口对接要求倾斜螺旋机除了能够升降外还需要一定范围内的旋转因倾斜螺旋机与垂直螺旋机由液压缸连为一体设计在垂直螺旋机上的选择装置采用涡轮蜗杆减速器与链条传动实现对倾斜螺旋机和垂直螺旋机在180°范围内旋转。
江铃新凯运宽体冷藏车整车参数: 整车型号:JX5049XLCTGA26 底盘型号:JX1049TGA26 发动机功率:164马力 驾驶室宽度:2060mm 底盘自重:2250kg 整车尺寸:5990*2270*3255 厢体尺寸:4020*2100*2100
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