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铝合金半挂车在车辆出厂前，轴距的各种技术参数均已得到校正。若您购买的铝合金半挂车在以后的使用过程中出现走斜，轮胎异常磨损现象，请按下述方法进行调整，应可以排除故障。

一、按说明书故障分析部位要求

检修可能引起轮胎异常磨损的各种零件、部件，如车轴、拉杆等。

二、走斜原因

铝合金半挂车车辆走斜主要是因为牵引销中心到第一车轴两侧对应点的距离不等（三点不为等腰三角形）。

三、检测调整方法

1、无刹车状态下将车辆停放在水平路面上。

2、以前轴内轮毂前侧内表面取点，左右两侧各取一点，位置对称。

3、以牵引销中心为基准，测量至上述两点之间的距离，要求误差不大于3mm。如果超差，调整前轴或拉杆至满足偏差要求。

4、测量前，后轴轮毂相应点检查所测数值，要求不大于2mm 。如超差，调整后轴活拉杆，使前后轴平行，直至偏差满足要求。

5、拧紧前后活拉杆上的紧固螺栓。

6、调整后行驶一公里左右无刹车状态下停在原地，复核上述尺寸，如无变动则调整成功。

四、注意事项

1、调整过程中应使拉杆处于工作状态，即一转动拉杆，车辆随之而动，拉杆调整作用正常。

2、经常超载，调整行驶的车辆每装载检查一次。

3、该参数要求严格，出厂前虽经调整准确，但由于使用过程中超载及路况好坏，拉杆胶套等易损件的损坏，使其它相关部件页发生变形，这些因素都会引起车辆走斜，轮胎异常磨损，这些常见故障用户应按本方法经常进行自检和调整。

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