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冷藏车 冷库市场发展的前景是美好的，但道路是曲折的，随着生活水平的提高，人们对食品质量的要求越来越高，冷藏车在食品保鲜方面扮演重要角色，蔬菜、水果、肉类等都需要冷藏才能确保其新鲜程度。随着经济的发展，中国交通越来越发达,近年来，物流业在我国逐渐兴起。但由于冷藏车在我国处于初步发展阶段，还存在着这样那样的问题。

第一，硬件设施方面欠缺也很大。相关资料显示，目前中国保温车辆约有4-5万辆，且大部分为改装的海运厢，且冷冻机的质量也达不到要求；易腐物品装车大多在露天而非在冷藏车和保温车上所操作，现在国内大部分的水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输。冷藏车的容量方面，中国目前的冷藏车 冷库总容量为不足900万立方米，很多冷藏车 冷库只限于肉类、鱼类的冷冻贮藏，且功能不足，设备陈旧、规模较小，局限性很大。用于药品冷藏的医药冷链物流质量面临挑战。可以说，我国目前的冷链设施和冷链装备不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，还无法为流通系统地提供低温保障。

第二，我国还尚未形成完善独立的冷藏车 冷库建造体系，相当一部分的肉类、水产品、牛奶和豆制品大多数还是在没有冷链保证的情况下用棉被车、空调车等运输。在中国当前的物流市场，冷链市场存在着缺口。大部分在国内流通的需要温控产品的物流配送业务多数都是由生产商和经销商完成的，整个第三方物流发展十分滞后，服务网络和信息系统不够健全，大大影响了产品的在途质量、准确性和及时性。 

相对于一些发达国家，我国的冷藏车 冷库建设还存在着很多的问题，但随着我国经济的发展和人们对食品质量的要求，我国的冷链库市场存在巨大的发展空间。

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