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解放后双桥冷藏车

五十铃冷藏车

福田冷藏车

冷藏车厂家介绍冷藏车性能与特点说明：

   农产品冷藏车：蔬菜瓜果是鲜活食品，采收后易腐烂，在冷藏运输中要保持相对湿度和保证货物四周气流通风；其厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固。厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。

    肉钩冷藏车：其厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装搞低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。在冷藏车内设计安装不锈钢肉钩，方便运输装卸鲜肉。

福田小型冷藏车

长安冷藏车

冷藏半挂车｜14.6米半挂冷藏车

    冷藏车制冷机组：为冷藏车厢体提供源源不断的“冷气”的重要设备，一般都加装在厢体的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。我厂司引进国际先进技术和工艺，并购置先进目前国内最长的18米大型真空负压复合板材生产线，生产新一代冷藏保温车。采用新技术、新工艺生产的冷藏车具有保温性能好、外形美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢体板最大尺寸可达18米×3米，厢体板耐冲击性强，对大气、水和酸、碱盐等介质具有优良的防腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，大大降低箱底板离地面高度，增加了车厢有效容积，车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽，冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。 机组具有结构简单，操作方便，运行能耗低，制冷量大，噪声小，安装维护方便等特点。

奶制品运输冷藏车：是奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。其厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固；多温层冷藏车：为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。特别是快餐店和独立的食品杂货商。多温度车辆通常有三个货舱，分别控制在-18°C或更低，用于冷冷冻食品；约2°C，用于冷藏食品和约13°C用于对冷冻敏感的产品。

功能

（1）厢体平整，免维护保养；

（2）多温区设置：厢体可任意加装侧门，夹隔不同温区；

（3）厢内可随意配置：如货物固定装置，货物悬挂装置，厢内货架，保温门帘等；

（4）厢内后门五金件均为不锈钢制品，美观大方。

疫苗运输冷藏车：它是在普通冷藏车基础上发展而来的。由于运送病菌疫苗属于特种运输，所以对运输车辆的技术性能和指标要求很高。车厢体采用全封闭聚胺酯板块结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固。后门为双开门，采用不锈钢暗锁，所用五金件为不锈钢制品。厢体内装有照明灯和报警装置并配有自动温度记录仪。

庆铃五十铃600P冷藏车

庆铃五十铃700P保温车 厢式货车

厢长3.65米冷藏车

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