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江淮帅铃单排冷藏保温车

江淮帅铃带卧冷冻冷藏车

江淮JAC双排冷藏车

一、冷藏保温汽车的定义与用途

    冷藏保温汽车是指装有冷冻或保温设备的厢式货车，用来运输易腐或对温度有特定要求的货物。

    在运输过程中，使易腐货物或对温度有特定要求的货物始终处于保质所需要的较低温度条件，即使之处于冷藏的温度环境中，这就是冷藏运输。冷藏运输是包括产地冷藏库、中转冷藏库、销售冷藏库（柜）以及冷藏运输设备等构成的冷藏链中的重要环节，冷藏保温汽车对于保证货物质量有着重大的经济意义。

二、冷藏保温汽车的分类

    1.按有无制冷装置分

    按是否装有制冷装置分为冷藏汽车和保温汽车。装有隔热车厢且装有制冷装置的汽车称为冷藏汽车。装有隔热车厢而未装任何制冷或加热装置的汽车称为保温汽车。

    我国冷藏保温汽车的使用单位和车辆管理部门，习惯将冷藏汽车和保温汽车统称为冷藏车。日本等国则分为保冷汽车、冷藏汽车和冷冻汽车。保冷汽车即保温汽车；冷藏汽车又称高温冷藏汽车，适用于运送冷藏温度为0~12°C的新鲜食品；冷冻汽车又称为低温冷藏车，适用于运送冷藏温度为-15°C以下的冷冻食品。欧美各国习惯于将保温汽车、机械冷藏汽车和一般冷藏汽车并列为冷藏保温汽车的三大类，《新国际制冷辞典》就将冷藏保温汽车分为保温汽车、冷藏汽车和机械冷藏汽车。

2.按制冷装置的制冷方式分

   按冷藏保温汽车制冷装置的制冷方式，可分为机械冷藏汽车、液氨冷藏汽车、冷板冷藏汽车、干冰冷藏汽车和水（盐）冰冷藏汽车，而保温汽车又可视为无制冷装置的冷藏汽车。

3.按专用设备的功能分

   按冷藏保温汽车隔热车厢的总传热系数，分为强化隔热型和普通隔热型。

   按机械冷藏汽车制冷装置在环境温度为30°C时，厢内温度可调控范围分为6级，见表8-1.

    按非机械制冷装置的冷藏汽车在环境温度为30°C时，可以保持的厢内温度分为3级，见表8-2.

    装有加热装置的冷藏汽车，按加热装置可使车厢内温度升至12°C以上，且至少保持12小时的前提下，所允许的环境温度分为2级，见表8-3.

    我公司专业生产各类冷藏车，其产品有长安小型冷藏车、福田面包型冷藏车、福田双排座冷藏车、奥铃冷藏车、华菱冷藏车、江铃冷藏车、庆铃五十铃冷藏车、东风金霸冷藏车、东风多利卡冷藏车、东风天锦冷藏车、东风天龙小三轴冷藏车、东风天龙前四后八冷藏车、江淮冷藏车、解放冷藏车等，吨位从0.5吨到20吨不等，厢长从2.6米至13米半挂冷藏车。

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