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爆破器材运输车 转向发摆现象多是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异引起的 。导致转向沉重的具体原因有:爆破器材运输车 液压油量不足;系统密封性能差,有空气进入液压系统内部;爆破器材运输车 液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏,这些都可导致液压助力系统不起作用 。结合以上几种情况,我们在实际工作中应正确使用和维护液压压转向机构 。
湖北程力专用汽车有限公司的防爆车液压系统具体应做好以下几点:
1.防爆车期检查转向液压油是否缺少,如缺少应及时补加,同时,定期清洗爆破器材运输车液压油杯及滤芯,防止液压油过脏或变质,建议每行驶30000km更换一次液压油;
2.防爆车在保养时,应检查转向泵皮带的松紧度,看是否有断口,如有应及时更换,松紧度应以手指按下1cm左右为宜;
3.防爆车定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象,爆破器材运输车液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦,以防止破损进气,同时,液压胶管应定期更换,防止胶管内脱皮堵塞管道;
4.防爆车在维修转向器时,应安装调整得当,特别是蜗轮、蜗杆之间的装配,钢球一定要装够数,同时钢片滑轨不准有变形,液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净,选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏;
5.防爆车转向时,不可将方向“打死”,特别是在原地转向时,要留有一定的余量,保证液压转向系统处于正常工作状态 。顶级专家支招解决爆破器材运输车 维修与保养问题四大省钱计谋节省汽车维修保养费用 转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用引起的,它与转向机械部分无关 。
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