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随车吊是一种安装在普通载货汽车上的起重装置，该种产品在发达国家的使用已经非常普遍。随着我国国民经济快速发展，人们对工作效率和工作条件的要求日益提高，小型随车吊在我国逐渐被人们接受。
小型随车吊一般分为折叠臂式和伸缩臂式2种基本规格，其中折叠臂式小型随车吊一般也包括多节伸缩吊臂。安装小型随车吊的普通载货汽车称随车吊运输车。考虑到我国在该产品行业管理的特点，现分别从随车吊和小型随车吊运输车两方面介绍该类产品的正确选择方法。
小型随车吊方面考虑
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1.随车吊能力
根据我国随车吊械行业标准，随车吊的起重能力标定是以最大起重质量来标识的，如型号为SQ10的随车吊是指随车起重机的最大起重质量为10t。但是吊臂是在多大幅度下能够达到10t的起重质量没有明确规定，因此客户在选择随车吊的起重能力时必须考虑自己所购买的产品通常起重货物的质量以及体积。如果用户通常需要起重的货物是10t，货物的尺寸长 x 宽 x 高为 3000mm × 3000mm × 1000mm, 那么用户至少应该选择吊臂在 3m工作半径下能够起重11～12t货物的随车吊产品，因为起重机在最大载荷的70 ％～90％情况下工作其寿命性能最匹配。
由于随车吊的起重质量与起重臂长度有密切的关系，同一起重能力的产品吊臂伸出越长，起重能力越低，因此选择吊车时还必须考虑通常状态下起重机和需要起重的货物之间的距离。如果起重机和货物较远，在选择起重机时应该与产品生产厂家的技术人员进行充分沟通后，再最终决定具体产品。
2.随车吊结构形式
小型随车吊的结构形式有伸缩式和折叠臂式 2种。折叠臂式随车起重机是通过两个关节吊臂和几节伸缩吊臂的组合动作来完成货物的起重装卸，伸缩式的随车起重机是靠伸缩吊臂、变幅机构和卷扬机构（钢丝绳）来完成货物的起重装卸工作。从工作效率来讲一般折叠臂结构的产品较高，同时要求操作人员的操作技能也较高 ；000从产品在运输状态占用空间来讲，折叠臂产品结构紧凑，占用空间小，不影响货物装运；但是由于结构的不同，一般来说，相同起重能力、相同吊臂长度的伸缩式随车起重机比折叠臂式产品价格略低。
3 ．伸缩吊臂的结构形式
随车起重机的伸缩吊臂一般有2种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩和液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种结构简单，维修性强，维修时间短；后一种结构复杂，伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的伸缩吊臂时，必须了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。另外伸缩机构内置外观结构简洁，造型比较流畅。
4.辅具的选择
一般来说随车起重机均是用于普通起重作业，但是实际上通过匹配不同的辅具，随车起重机的功能可以有很大拓展。主要能够匹配的辅具包括吊篮、抓斗、钻具等。匹配吊篮后随车起重机可以作为高空作业车使用，或作为简易桥梁检测作业车使用；匹配不同抓斗的随车起重机可以用来抓取木材、电线杆或水泥、煤炭等；一般大吨位随车起重机可以选配钻具，用来在地面钻孔植树，埋电线杆等。由于折叠臂式随车起重机是通过刚性关节运动来实现货物（起重物）的转移工作，因此如果客户需要采用辅具的随车起重机产品，一般应选择折叠臂式产品。
5.进口产品与国产产品
国外小型随车吊已经有50余年的发展历史，其产品性能及可靠性方面远远超过国产产品，但是价格较高，最终用户在国内采购进口产品价格相当于同类国产产品价格的150 %～160％。同时进口产品的交货期一般需要3个月的时间，个别公司在国内有存货的情况下，其交货时间与国产产品相当，一般1～2周。
从随车吊运输车方面考虑
安装了随车起重机的普通载货汽车称为随车起重运输车， 当客户采购的是整车（随车起重机加普通载货汽车）还必须考虑国家关于随车起重运输车的宏观强制性规定，具体考虑如下几方面。
1.产品公告
随车吊运输车的生产企业所生产的各种型号产品．必须申报国家发展与改革委员会的产品公告，并获得批准。客户购买前可以向生产企业或经销商索要有关光盘介绍及网上资料，以便确认。尤其是产品光盘介绍，客户所选购的产品必须与光盘中内容（产品型号及数据）相符，否则客户所在地的车辆管理所可能会拒绝为其上牌照。
2.中国强制认证
自2003年8月1日起，国家规定的首批需要强制认证的产品出厂时必须加贴强制认证标记（即CCC标记），随车起重运输车属于该类。因此，客户选定好载货汽车和具体随车起重机后应该向生产厂家或经销商索要所采购型号产品通过强制认证的有关证明文件，主要包括认证证书及标记（CCC标记）。
3.环保公告
作为整车出厂的随车吊运输车产品根据国家规定需要申报环保公告。其中环保公告包括国家环保公告和地方环保公告。由于各地方环保要求不同，客户必须明确产品将来上牌照所在地的环保要求是欧Ⅰ标准、欧洲Ⅱ标准还是特殊标准（如北京地区标准），产品上牌照所在地是否存在本地环保网，本地环保网与国家环保网之间是如何连接的。诸如此类的问题如果客户不能明确，必须要求随车起重运输车生产企业给予明确说明。
4.稳定性
一般来说随车吊运输车工作稳定性由以下3方面因素决定：随车起重机的起重能力、随车起重机稳定支腿的长度和汽车自身的质量。根据产品行业标准规定，在随车起重运输车空载状态、随车起重机伸出最大臂长起重相应最大起重质量、同时吊臂处于稳定性最差的位置时，整个随车起重运输车应该处于稳定状态。因此客户在选择汽车时一定要考虑与起重机的匹配稳定性问题。
实际选购随车起重机产品时，由于不同随车起重机生产制造商在产品的设计参数、结构布置总体性能上都有一些差别，本文仅就通用性的选购问题进行了简要介绍。客户在具体选购产品时，还应当仔细参照生产制造商的具体产品或与其技术人员做充分沟通后再做选择。
5.燃油公告达标
燃油公告也就是道路运输车辆燃料消耗检测公告，交通部发布新的燃油消耗公告，在公安部和国家发改委公告的基础上，加强对燃油消耗量持续不减的汽车的管理，将停止营运证的审核与颁布！新公告将于2010年3月1日起开始实施。燃油消耗不达标将停发运营证。所以购买随车吊必须问清楚有没有燃油公告,否则办不到营运证.
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