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     轮距的大小对挖掘机拖板车的宽度、质量、横向通过半径、横向稳定性和机动性影响较大。轮距越大，则横向稳定性越好，悬架的角刚度也越大。但轮距宽了，挖掘机拖板车的宽度和质量一般也要增大，改变汽车轮距还会影响车厢或驾驶室内宽、侧倾刚度、最小转弯直径等。轮距过宽会使机动性变坏，还易导致车轮向车身侧面甩泥。

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   轮距不宜过大。一般在确定前轮距时，应能布置下发动机、车架、前悬架和前轮，并保证前轮有足够的转向空间，同时转向杆系与车架、车轮之间有足够的运动间隙。在确定后轮距时，应考虑车架两纵梁之间的宽度、悬架宽度和轮胎宽度以及它们之间应留有必要的间隙。

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  轴距的长短直接影响平板拖车的长度、质量和许多使用功能。在保证平板运输车功能的前提下，轴距设计得越短，质量越小，最小转弯直径和纵向通过半径也越小，机动性好。这对某些平板车来说，显得尤为重要。例如云南、四川等山多、路况不好的地区。

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   轴距还影响轴荷分配，所以轴距不能过短。轴距过短，车辆的后悬太长，行驶时纵摆较大，车辆制动、加速以及坡道行驶时质量转移过大，使操纵性和稳定性变坏。此外，轴距过短还会导致万向节传动的夹角增大，从而造成较大的传动不均匀性。

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   平板拖车通常都采用基本车型的轴距，当需要改变其轴距时，要综合考虑上述因素。在平板拖车的主要性能、装载面积和轴荷分配方面均得到满足的前提下，轴距短一些较好。

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