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    水罐消防车的核心是叶轮式水泵。水泵位于消防员乘坐的活动座椅区域的正后方。叶轮是具有弯曲叶片的像转子一样的设备，叶轮在自己的柴油发动机的驱动下在水泵内部高速旋转。当水进入到水泵时，它会冲击叶轮的内侧部位并被抛出。叶轮旋转的离心力将产生水压，阀门打开后水会冲到旋转叶轮的中心。美国北卡罗来纳州的Bayleaf志愿消防部门的David Price队长将这一步骤形象地描述成“进入叶轮的眼睛”。 水泵仪表板用于控制水在特定时间要流经的水龙带。

    可以使用消防车顶部的水泵仪表板来控制水龙带。水泵仪表板上有一系列控制杆和开关，用于控制水流量和要排放的水管。在到达火灾现场后，驾驶员会跳下车，爬上卡车顶部来开始水泵操作。指示器（水泵仪表板上的一组红灯）向操作人员指示水箱中剩余的水量。

     水泵操作人员要做的第一件事是，确保水箱和水泵之间的阀门是打开的。使用水泵右侧的电开关打开该阀门，同时确保水正流入水泵中。下一步，操作人员将查看哪些水管已被消防员拖下消防车，然后将排放这些水管。“排放”指让水流出水泵，并流入水龙带。这些水管上都有一个彩色代码，以便操作人员认出要排放的水管。水管的颜色与水泵仪表板上每个控制杆下方的牌子相对应。

    大部分排放工作由称为主脑的内置电子设备控制。它自动控制水泵，并升高或降低压力。此外，该设备还配有内置安全阀，这样如果有人突然切断了一根水管，该水管中的压力不会自动传到其他水管。

    这种消防车还有一个泡沫系统，载有约76升的泡沫。泡沫箱嵌在主水箱内。水箱消防车载有不同类型的泡沫。这种卡车载有A类泡沫，可以用于填充建筑内部的材料以抑制这些材料复燃。B类泡沫则用于扑灭汽车火灾和可能存在易燃液体的其他火灾。