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车辆遇到事故如何脱险？

一、车辆行驶中轮胎爆胎的脱险技巧；
二、转向突然不灵、失控时的脱险技巧；
三、制动突然失灵时的脱险技巧；
四、发动机突然熄火应急处置脱险技巧；
五、车辆侧滑时的应急脱险技巧；
六、车辆碰撞时的应急脱险技巧；
七、车辆倾倒时的应急脱险技巧；
八、车辆发生火灾时的应急脱险技巧；
九、 车辆落水后的应急脱险技巧；
十、 高速公路紧急避险。

　　以上是几种车辆易发事故的目录，您可以选择自己感兴趣的阅读一下，或者逐条浏览，相信会对您有所帮助！

一、 轮胎爆胎时的脱险技巧
1.发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，慢慢制动减速，极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。
2.轮胎漏气驶离主车道时，驾驶人不可采用紧急制动，以免造成交通事故。
3.后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，双手紧握转向盘，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。
4.驾驶人意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶。
5.前轮爆胎时，危险较大，驾驶人一定要极力控制转向盘，迅速抢挂低速挡。
6.前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。
7.行车中发生爆胎时，驾驶人尽量采用抢档的方法，使车辆缓慢减速。
8.行车中发生爆胎，尚未控制住车速前，驾驶人应 松抬加速踏板，以避免车辆横甩发生更大的险情。
9.行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是紧握转向盘，尽快平稳停车。
10.行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是采取紧急制动，在最短的时间内停车。
11.轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致爆胎。

二、转向突然不灵、失控时的脱险技巧
1.驾驶人发现转向不灵活时，错的做法是继续驾驶。
2.装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速，选择安全地点停车，查明原因。
3.转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应果断地连续踩踏、放松制动踏板，使车辆尽快减速停车。
4.当车辆转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应尽快减速，极力缩短停车距离，减轻撞车力度。
5.高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。

三、制动突然失灵时的脱险技巧
1.制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面。
2.制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止紧急制动时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。
3.未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。
4.行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，利用“抢挡”或驻车制动进行减速 。
5.下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡。

四、发动机突然熄火的脱险技巧
1.行车中发动机突然熄火后，应开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查。

五、车辆侧滑时的脱险技巧置
1.最容易发生侧滑的路面是下雨开始时得路面。
2.车辆速度超过每小时60公里时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
3.车辆发生侧滑时应立即松抬制动踏板，同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整，修正方向后继续行驶。
4.车辆在泥泞路上发生侧滑时，应向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。
5.车辆因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。

六、车辆碰撞时的脱险技巧
1.行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先向右侧稍转方向，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板。
2.行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时，应紧急制动，以减少正面碰撞力。
3.车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，不正确的做法是从一侧跳车。

七、车辆倾倒时的脱险技巧
1.车辆向深沟连续翻滚时，身体应迅速躲向座椅前下方，抓住转向盘管等将身体稳住，避免身体滚动受伤。
2.发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向翻车相反方向跳车。
3.车辆突然发生侧翻时的错做法是开启车门跳车。

八、车辆发生火灾时的脱险技巧
1.发动机着火，错的做法是开启发动机罩灭火。
2.车辆燃油着火时，不能用于灭火的是水。
3.救火时错误的做法是站在下风处灭火。
4.使用灭火器灭火时的错误做法是灭火器瞄准火苗。

九、车辆落水后的脱险技巧
1.车辆行驶中突然落水，应当车落稳后，用脚踹碎侧窗玻璃游出逃生。
2.车辆不慎落水时，可选择的自救方法是敲碎侧窗玻璃。
3.车辆落水后，错误的做法是打电话求救。
4.车辆不慎落水时，由于外部水的压力较大很难开启车门时，应迅速开启车窗或敲碎车窗玻璃，才有逃生的希望。
5.车辆落水时，逃生方法是判断水面方向，待驾驶室内充满水时，开启车门或敲碎玻璃游出。
6.车辆落水后，驾驶人自救的错误方法是关闭车窗阻挡车内进水。

十、 高速公路紧急避险
1.在高速公路行驶中，发现前方有人或动物突然横穿时，应果断采取损失小的避让措施.
2.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握稳方向，逐渐降低车速。
3.在高速公路行车避免发生“水滑”现象的错误措施是提高速度，增加排水量。
4.大雨天在高速公路行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要降低车速行驶。
5.车辆在高速公路发生故障需停车检查时，应在紧急停车带停车
6.车辆在高速公路上紧急停车时，驾乘人员应迅速转移至车辆右后侧护栏以外路边等候救援。
7.在高速公路遇意外情况必须停车时，严禁在行车道停车。
8.在高速公路遇突然情况必须停车时，应迅速逐渐向右变更车道停车。
9.车辆如果因故障不能离开高速公路行车道时，错误的做法是驾乘人员滞留在车内。
10.在高速公路除遇异常情况停车外，应选择服务区停车。
11.大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，危险的做法是迎着来车方向到车后150 米以外设置警告标志。
12.车辆在高速公路意外碰撞护栏时，有效的保护措施是握紧转向盘，适当修正。

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