陕汽易燃气体厢式运输车
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产品主要技术参数 | |||
产品名称: | CLW5083XRQS5型易燃气体厢式运输车 | 外型尺寸: | 5995, 6960X2100,2110X2900,3100(mm) |
底盘型号: | SX1080GP5 | 货厢尺寸: | 4150,5100X1980,1970X1780,1970 (mm) |
总质量: | 8280(Kg) | 接近/离去角: | 17/19,17,18(°) |
额定质量: | 3685,3285(Kg) | 前悬后悬: | 1200/1495,1960,1660(mm) |
整备质量: | 4400,4800(Kg) | 最高车速: | 79(km/h) |
整车备注: | 该车适用于运输危险品。顶部不可开启, 选装右侧箱体不开门, 选装侧门型式及位置, 选装后部液压尾板, 后部液压尾板收起状态长度是250mm。厢体颜色可变化, 文字喷涂位置可变化。选装同系列排半驾驶室和导流罩。当整车长度为6960mm时, 轴距4100mm、3800mm与后悬1660mm、1960mm一一对应.当整车长度为5995mm时, 轴距3300mm与后悬1495mm对应.该车运输具有独立容器包装的易燃气体:液化石油气、压缩天然气、乙炔、乙烷、丙烷、丁烷、异丁烷、丁烯、甲烷、丙烯、环丁烷、丙二烯、甲乙醚、打火机或打火机加油器(装有易燃气体)、氢, 运送危险品类项号为2.1; 运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:液化气体(非易燃、充有氮、空气)、氧(氮、空气、氦、氩、氖)、二氧化碳、二甲基丙烷; 运送危险品类项号为2.2.安装限速装置, 限速79km/h。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。仅采用前盘制动器和安装ABS以及前置排气管的底盘。仅采用子午线轮胎。侧防护、后防护与车辆均采用焊接连接, 材料均为:Q235A, 后防护断面尺寸(mm):120×50, 离地高度:400 mm.发动机ISF3.8s5154, YNF40E2, WP3Q130E50, D25TCIE3分别对应的油耗值为:18.29, 18.03, 18.20, 18.3。ABS系统生产厂家:西安正昌电子有限责任公司, 型号:ZQFB-V。 |
底盘参数参数 | |||
底盘型号: | SX1080GP5 | 燃料种类: | 柴油 |
轴数: | 2 | 前轮距: | 1670(mm) |
轴距: | 3300, 3800, 4100 |
后轮距: | 1525,1640(mm) |
驾驶室乘人数: | 3 | 弹簧片数: | 7/10+3,7/9+7,9/11+8 |
轮胎数: | 6 | 轴荷: | 3000/5280 |
轮胎规格: | 7.50-16LT, 7.50R16LT, 8.25-16LT, 8.25R16LT | ||
排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机参数 | |||
发动机: | 发动机生产企业: | 排量(ml): | 功率(kw): |
ISF3.8s5154 YNF40E2 WP3Q130E50 D25TCIE3 |
北京福田康明斯发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 |
3760 3920 2970 2499 |
115 115 96 92 |
其它资料 | |||
该车适用于运输危险品。顶部不可开启,
选装右侧箱体不开门, 选装侧门型式及位置, 选装后部液压尾板, 后部液压尾板收起状态长度是250mm。厢体颜色可变化, 文字喷涂位置可变化。选装同系列排半驾驶室和导流罩。当整车长度为6960mm时, 轴距4100mm、3800mm与后悬1660mm、1960mm一一对应.当整车长度为5995mm时, 轴距3300mm与后悬1495mm对应.该车运输具有独立容器包装的易燃气体:液化石油气、压缩天然气、乙炔、乙烷、丙烷、丁烷、异丁烷、丁烯、甲烷、丙烯、环丁烷、丙二烯、甲乙醚、打火机或打火机加油器(装有易燃气体)、氢, 运送危险品类项号为2.1; 运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:液化气体(非易燃、充有氮、空气)、氧(氮、空气、氦、氩、氖)、二氧化碳、二甲基丙烷; 运送危险品类项号为2.2.安装限速装置, 限速79km/h。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。仅采用前盘制动器和安装ABS以及前置排气管的底盘。仅采用子午线轮胎。侧防护、后防护与车辆均采用焊接连接, 材料均为:Q235A, 后防护断面尺寸(mm):120×50, 离地高度:400 mm.发动机ISF3.8s5154, YNF40E2, WP3Q130E50, D25TCIE3分别对应的油耗值为:18.29, 18.03, 18.20, 18.3。ABS系统生产厂家:西安正昌电子有限责任公司, 型号:ZQFB-V。 | |||
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